"AÑO 1875: LA TRAICIÓN DE CABRERA, EN EL PERIÓDICO CARLISTA "EL CUARTEL GENERAL", DIOS, PATRIA, REY Y FUEROS".

GENTES, COSTUMBRES, FOLCLORE, TRADICIONES, HISTORIAS, PATRIMONIOS, Y PAISAJES DE LAS PROVINCIAS DE ESPAÑA: 

(Proyecto): MISCELÁNEA, EPISODIOS, Y DATOS PARA LA HISTORIA DE LA TERCERA GUERRA CARLISTA 1872-1876.

"AÑO 1875: LA TRAICIÓN DE CABRERA, EN EL PERIÓDICO CARLISTA "EL CUARTEL GENERAL", DIOS, PATRIA, REY Y FUEROS". 

Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL .....("Las historias escritas que me acompañan, me ayudan a pensar, a imaginar, a vivir, y a experimentar un mundo de vidas muy diferentes a la mía". J.E.P.B. cronista histórico).

- (En homenaje a mi tierra, a mi país, a sus gentes, a sus memorias y a su historia).

INTRODUCCIÓN: La traición de Ramón Cabrera como jefe carlista fue un evento crucial en la historia de la Tercera Guerra Carlista. Cabrera, conocido como "El Tigre del Maestrazgo", fue un destacado líder carlista que participó en las guerras carlistas anteriores. Su dimisión en marzo de año 1870 fue motivada por su creencia de que no se daban las condiciones razonables para alcanzar el triunfo por las armas, y no querer exponer a España a una nueva guerra civil. Sin embargo, tras la proclamación de la Primera República Española en febrero de 1873, muchos monárquicos isabelinos se pasaron al bando carlista, lo que aumentó la fuerza del levantamiento.

EXPOSICIÓN DOCUMENTAL: LA TRAICIÓN DE CABRERA.

(Documento 1º, fechado en marzo del año 1875):    

- AÑO 1875: (Periódico carlista) El Cuartel General Dios Patria Rey y Fueros (Seo de Urgel). 28/3/1875, n.º 57. PARTES TELEGRÁFICOS: Hendaya 19.= La traición de Cabrera, descubierta por el Rey y notificada a todos los cuerpos, ha producido el mejor efecto entre los carlistas.

(Documento 2º, fechado en marzo del año 1875):    

- AÑO 1875: (Periódico carlista) El Cuartel General Dios Patria Rey y Fueros (Seo de Urgel). 28/3/1875, n.º 57.= SECCION NO OFICIAL. “GLORIA É IGNOMINIA”: Cuando un gran soldado de una causa justa y santa cae en el campo de batalla, cuando muere, como decían nuestros padres, en el lecho del honor, sus compañeros de armas le lloran, le sepultan con los honores guerreros debidos a su valor y su fidelidad, y guardan en los nuevos combates su memoria sagrada y querida, cediéndole parte, en las victorias preparadas con sus esfuerzos y con su sangre.

- Tal, pareció, dos veces, deber ser la suerte del general Cabrera Conde de Morella. Dos veces durante la guerra de los siete años, este ferviente e ilustre campeón de Carlos V. fue gravemente herido (en Torreblanca) en defensa de la Monarquía legítima, y se le creyó perdido.

- Dios le reservaba para otros destinos, bien contrarios, pero por cierto bien tristes. Hoy ha muerto ya para los carlistas, y ha borrado vergonzosamente su pasada gloria con un rasgo de su propia mano.

- No sobrevive sino para negarse a sí mismo.

- Con el más amargo pesar hemos leído los largos, penosos y difusos documentos en que la conciencia turbada del traidor, se esforzaba en pedir al sofisma la escusa y explicación de la traición; es humillante para la dignidad humana; se siente un dolor, pero un dolor noble, al enterrar un héroe; pero mucho más duro es degradarle.

- ¡ Ya se consumó! … Desde que la bandera de Carlos VII. se desplegó al otro lado de los montes con aquel ardor caballeresco que redoblan tres años de sacrificios, aquellos valientes soldados, aquellos fieles oficiales que ofrecen cada día sus fatigas y su vida a Dios, a la Patria y al Rey, se preguntaban, si el veterano de las antiguas luchas, el héroe tan temido de los "Cristinos", no vendría a buscar en medio de ellos, para rejuvenecer su vejez, las impresiones primeras y generosas de su juventud valiente y leal.

- Todos hablaban de Cabrera; quien se asombraba, quien se inquietaba. ¿Habría quizás cambiado? ¿Por qué quedarse mudo en sus ricos dominios de Inglaterra, mientras que tantos otros pobres, inmolaban, sin titubear, a la causa santa sus personas y sus escasos bienes?

- No, no vendrá ya más. Teníais razón en no esperarle; no es ya para vosotros. Sin él hubierais combatido, sin él venceréis, y como habrá rehusado el trabajo, no estará en el honor.

- "Doy este paso" dice en su triste proclama al partido carlista; es un paso terrible, es un foso profundo, lleno de sangre, y para saltarle, es necesario a Cabrera pisar los cadáveres ultrajados de su anciana madre y de tantas otras víctimas inmoladas por los “Cristinos”. Es menester pisotear la fe del juramento, la fidelidad de las antiguas convicciones, el recuerdo de las amistades adquiridas en los trabajos de la guerra, y las persecuciones del destierro, y hasta la memoria indeleble de las batallas ganadas y de los reveses heroicos.

- Según el Convenio que acaba de firmar Ramón Cabrera, debería presidir la fusión de los dos ejércitos; que vaya pues a Madrid a buscar el E. M. que se le promete; que se presente allí sin zozobra, y que no le detengan las sombras sangrientas e indignadas que le saldrán al paso, y que, sin intimidarse por los asaltos de su conciencia, que vaya y entre en ferro-carril.

- Ya se acercó otra vez a las puertas de Madrid, y le faltó muy poco para que no entrara en triunfo, llevando la sola paz que es duradera, la que se disfruta en el goce tranquilo del derecho. Entonces, mandaba un ejército Real, y de repente, fue detenido en su marcha y en sus proyectos, por la innoble traición de un convenio.

- ¡Ay! ¡Con qué amargos oprobios y sangrientas injurias no debió maldecir entonces a Maroto! No se sometió, y prosiguió la lucha hasta su término, hasta haber agotado sus últimas fuerzas.

- Pues bien qué olvidado algunos años, oiga en su corazón los ultrajes é imprecaciones que haya podido arrojar entonces sobre el infame Maroto, y comprenderá por su propia experiencia en los días de honor y fidelidad, la terrible sentencia con que se halla juzgada hoy su conducta, por sus antiguos compañeros de armas, por sus hermanos carlistas vendidos.

- Era anciano y rico, su gloria y sus heridas podían servir de excusa a su descanso. Su mal humor y su intratable orgullo hubieran debido callarse aún, y no hubiera manchado su tumba. 

- Aunque no haya obligación alguna en compadecer a los traidores, es digno de lástima; en vano habrá levantado su voz; no habrá apartado a nadie del deber sagrado, y no se habrá perdido más que así mismo.

- No sabemos aún qué recepción se hará al tránsfuga en el campo alfonsino, pero recordamos un hecho histórico. Carlos V. suplicó a un grande de España, hospedar en su palacio de Madrid, a un poderoso e ilustre general, príncipe, y condestable de Francia que había sido traidor; el grande se inclinó ante la voluntad real, pero pidió permiso para quemar después su casa para purificarla de la estancia de un tal huésped. ¡Memorable ejemplo de lealtad caballeresca! ¿Se verá ya semejante ejemplo en este siglo?

- Pero, no importa; aun después de haber recordado las nobles palabras de otro tiempo, no debemos abochornarnos del tiempo actual.

- Apartemos la vista del que fue general Cabrera, Conde de Morella, y que ya no es nada más para nosotros y contemplemos este admirable, cristiano, ardiente, e infatigable ejército que teniendo a su frente los Elío, Dorregaray, Mendiri, Mogrovejo, Tristany, Valdespina, Egaña y tantos otros héroes, rodean la bandera del Rey Caballero, de Carlos VII.

- Una mano impía, no podrá rasgar ni borrar la enseña santa de la España Católica: Dios, Patria y Rey.

(Documento 3.º, fechado en marzo del año 1875):    

- AÑO 1875: (Periódico carlista) El Cuartel General Dios Patria Rey y Fueros (Seo de Urgel). 28/3/1875, n.º 57. CABRERA PINTADO POR “EL CUARTEL REAL”.= “Una naturaleza agreste, nacida para la guerra, residuo quizá de la antigua raza celtíbera; una especie de Viriato, movido de grandes pasiones, capaz de bañarse en sangre y de beber al propio tiempo con insaciable sed la copa de todos los placeres sensuales; un almogávar salvaje e independiente como las águilas de las montañas, pero, como las águilas, sin la facultad reflexiva de su propio mérito: tal fue aquel célebre guerrillero de Tortosa, que abandonó la sotana del estudiante para convertirse pronto en el más audaz, mas afortunado, más heroico y más díscolo de todos los generales carlistas.

- ¡Ay qué poco vale la grandeza de los hombres! ¡Qué cosa más vana es la celebridad que no se funda en la virtud!

- Cread reputaciones, levantad ídolos, erigid altares... y un día el ídolo, reputado y santificado, se burla de vuestra adoración, desciende del altar y tiene el inexplicable placer de degradarse a sí mismo”.

(Documento 4.º, fechado en marzo del año 1877):

- Ramón Cabrera Griñó "El Tigre del Maestrazgo", murió el 24 de mayo de 1877.   

ADDENDA, ADICIONES Y COMPLEMENTOS SOBRE LAS TEMÁTICAS Y MOTIVOS REFERIDOS EN EL ARTÍCULO. (POR JUAN EMILIO PRADES):

BIBLIOGRAFIA, WEBGRAFÍA Y FUENTES DOCUMENTALES:

ARCHIVO FOTO-IMAGEN: 

Imágenes cedidas por J. E. Prades Bel.

"MISCELANEA (III), ALCALA DE XIVERT-ALCOSSEBRE, INCIDENCIAS DE LA PRIMERA GUERRA CARLISTA".

GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN:

Por: JUAN E. PRADES BEL, "Crónicas", "Humanidades" (Proyecto: "ESPIGOLANT CULTURA": taller de historia, memorias y patrimonios). 

(Sinopsis): RECORDAR TAMBIÉN ES VIVIR…

(Temáticas): DATOS PARA LA HISTORIA DEL MUNICIPIO DE ALCALÀ DE XIVERT-ALCOSSEBRE (CASTELLÓN).

(Temáticas): LAS FACCIONES CARLISTAS, LOS ALZAMIENTOS EN ARMAS CONTRA EL LIBERALISMO Y LAS GUERRAS CARLISTAS.

(Temáticas): EL PRIMERA GUERRA CARLISTA 1833-1840 EN LA PROVINCIA DE CASTELLÓN.

"MISCELANEA (III), ALCALA DE XIVERT-ALCOSSEBRE, EL ROBO DE GANADO, UNA DE LAS MÚLTIPLES INCIDENCIAS DE LA PRIMERA GUERRA CARLISTA". 

Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL. ("Les històries escrites que m'acompanyen, m'ajuden a pensar, a imaginar, a viure, i a experimentar un munt de vides molt diferents de la meua". J.E.P.B.).

INTRODUCCIÓN: La primera guerra carlista fue una guerra civil que se desarrolló en España entre los años 1833 y 1840, en la que se enfrentaron por una parte los carlistas, partidarios del infante Carlos María Isidro de Borbón y de un régimen absolutista, y los isabelinos o cristinos, defensores de Isabel II y de la regente María Cristina de Borbón, cuyo gobierno fue originalmente absolutista moderado y acabó convirtiéndose en liberal. Antiguamente fue conocida por la historiografía española como guerra de los Siete Años.

EXPOSICIÓN: Los carlistas obtenían sus recursos económicos para mantener la guerra contra el estado, a través del robo de ganado, el robo de dinero en casas particulares, ventas y hostales, asaltos a las diligencias, y por los rescates que pedían por el secuestro de personas. A continuación, expongo a modo de ejemplo dos casos de robo de ganado uno en corrales de la Sierra de Irta (400 animales), y el otro en corrales de los montes del castillo de Albalat (186 animales).

EXPOSICIÓN DOCUMENTAL: (Archivo documental J.E.P.B. “Memorias Históricas de 135 municipios de la provincia de Castellón”, relator Juan E. Prades Bel).

(Documento 1º, textos del año 1839): - El Corresponsal (Madrid). 31/12/1839. VALENCIA. VINAROZ, 19 de diciembre de 1839. Hoy han sido aprehendidas en los montes de Alcalá 400 cabezas de ganado lanar y cabrío, por una partida de 13 hombres de los de Valero que habían salido ayer de aquí. Las han llevado á Peñíscola, y acaban de trasladarlas en barco á esta.

- Ayer pasaron á nuestra vista algunos infantes y caballos facciosos, que al parecer buscan recoger ganado, y por muy poco no llegaron a pillarnos uno que persiguieron; pero salieron algunas de nuestras fuerzas y les hicieron alejar bien pronto.

- Los mismos facciosos han intimado á los labradores de esta que solo les queda esta semana para poder trabajar los campos, y que la siguiente será fusilado el que sea hallado en ellos.

- Siguen aumentando las privaciones y trabajos de este vecindario por la fatal medida de haber cerrado este pueblo; y aunque tenemos libre la salida por mar, va cesando el comercio, y con él el trabajo de muchas personas miserables. Se aumenta también la carestía de varios artículos de necesidad, porque los enemigos no permiten traernos cosa alguna; y si por casualidad ó fortuna pasa algo; es con mucha estafa, la que por supuesto, tenemos que pagar con el aumento del precio. ¡Dios nos saque de tal situación y nos libre de los inmensos males que de otro modo va á acarrearnos!. (El Corresponsal (Madrid), 31/12/1839, página 3).

(Documento 2º, textos del año 1839): - El Corresponsal (Madrid). 31/12/1839 —El cabo primero de Milicia nacional movilizada de artillería de Vinaroz Salvador Sabater, el mismo que el verano pasado pasó a su pueblo, Rosell, y con riesgo de su vida incendió el barco que había construido el cabecilla Arriembanda, se ha presentado en Peñíscola en la mañana del 19 con cuatro individuos de su cuerpo, y ocho de la partida volante del distrito, conduciendo 400 cabezas de ganado lanar y cabrío aprehendido a los rebeldes en el término de aquella plaza.

- El comandante de la partida volante del distrito de Castellón ha acometido y llevado á cabo con sus valientes una empresa arriesgadísima, cual es la de arrebatar un ganado de 186 cabezas que andaba por las inmediaciones de Albalat, pueblo situado entre Torreblanca y Villanueva de Alcolea, país ocupado habitualmente por el enemigo. En efecto, después de una marcha fatigosa, y de una noche de acecho inútil, se logró el objeto completamente, quedando dicha presa á disposición de la autoridad. (Del Diario mercantil); otro (El Corresponsal (Madrid), 31/12/1839, página 3).

ADDENDA: ADICIONES Y COMPLEMENTOS SOBRE LAS TEMÁTICAS Y MOTIVOS REFERIDOS EN EL ARTÍCULO. (POR JUAN EMILIO PRADES):

ARRIEMBANDA:

BIBLIOGRAFIA, WEBGRAFÍA Y FUENTES DOCUMENTALES:

“Memorias Históricas de 135 municipios de la provincia de Castellón”.

- El Corresponsal (Madrid), 31/12/1839.

- Diario mercantil.

Albalat.

Alcalá de Xivert, campanar del convent. 

HISTORIAS DEL ERMITORIO HOSPEDERIA DE SANT PAU DE ALBOCASSER.

GENTES, COSTUMBRES, FOLKLORE, TRADICIONES, HISTORIAS, PATRIMONIOS, Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN: 

EN HOMENAJE A MI TIERRA Y A MI PAÍS....

Por: JUAN E. PRADES BEL, autor de los proyectos: "RECORDAR TAMBIÉN ES VIVIR"; "HISTORIAS DEL MAR"; “ESPIGOLANT CULTURA: Taller de historia, memorias, crónicas, patrimonios y humanidades"; y otras historias. 

(Proyecto): HISTORIAS DE LA GUERRA CIVIL 1936-1939. LAS BATALLAS DEL MAESTRAZGO.

"UN HOSPITAL DE PRIMERA LÍNEA EN EL ERMITORIO DE SANT PAU DE ALBOCÀSSER, COMO PUESTO DE ASISTENCIA SANITARIA MOVIL DEL EJÉRCITO DE MANIOBRA. BATALLA DEL MAESTRAZGO, AÑO 1938".

Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL. ("Les històries escrites que m'acompanyen, m'ajuden a pensar, a imaginar, a viure, i a experimentar un munt de vides molt diferents de la meua". J.E.P.B.).

INTRODUCCIÓN: La Batalla del Maestrazgo en 1938, se caracterizó por el rápido y contundente avance desde el norte hacia el sur de las tropas nacionales, en un frente muy amplio que cubría todo lo ancho que es la provincia de Castellón y parte de Teruel. Esta inestabilidad del frente obligó a la Sanidad del Ejército de Maniobra republicano a replegarse continuamente, montando y desmontando rápidamente los puestos de clasificación y los hospitales de primera línea, que se caracterizaron, por tanto, por su extraordinaria movilidad, adaptabilidad y ubicuidad en el campo de batalla y sus cercanías. Uno de estos hospitales de primera línea, fue instalado temporalmente en el ermitorio hospedería de Sant Pau en el término de Albocásser (Castellón), se trata de una gran edificación situada en un lugar logísticamente estratégico para la evacuación de heridos, puesto que este lugar se encuentra en medio de una encrucijada de múltiples viales que unen a todos los pueblos colindantes (Ares, Benassal, Culla, Catí, Albocásser, Castellón.,…), por antiguos caminos y sendas de peregrinación que confluyen todos en este punto sanador.

- De los soldados heridos y atendidos en este hospital de primera línea de "Sant Pau", una gran mayoría de ellos pertenecían a las Divisiones 70ª y a la División "E" del XXII Cuerpo de Ejército del Ejército de Maniobra.

BREVE CRONOLOGIA DE LA GUERRA CIVIL, DE ABRIL A JUNIO DEL AÑO 1938, ZONA ARES DEL MAESTRAT Y ALBOCACER: 

(LA 70.ª DIVISIÓN DEL EJÉRCITO POPULAR REPÚBLICANO DEFENDIA LA LÍNEA ARES DEL MAESTRE-ALBOCACER, FRENTE A LA 84 DIVISIÓN NACIONALISTA).

- Después de la batalla de Teruel, finalizada el 22 de mayo de 1938, el avance del ejército franquista hacia el mar Mediterráneo fue muy rápido (38 días). La Batalla del Maestrazgo, comenzó la ofensiva entre el 7 y el 9 de marzo y el 15 de abril de 1938, llegarían las tres columnas de tropas de Franco al mar Mediterráneo por Vinaroz, Cases de Alcanar y Benicarló, dividiendo en dos la zona republicana. 

- Después de la toma de Morella el 4 abril, las tropas nacionalistas bajaron en dirección a Sant Mateo y Vinaroz. A principios de mayo, el frente de batalla que era muy cambiante, cruento y alternativo, iba de Morella hasta el mar por Catí, Xert, Tirig, Sant Mateu, Salsadella, Alcalá de Xivert y Alcossebre.

- A partir del 15 de Abril de 1938. El C.E. de Galicia se propuso desbaratar los propósitos republicanos de envolverlos, ordenando a la IV.ª División de Navarra que avanzase y ensanchase el pasillo nacional de la zona costera, hasta alcanzar el cauce del Rio Cuevas (Segarra o de San Miguel), asignándole a la 83 División nacionalista la misión de avanzar desde San Mateo en dirección a Cuevas de Vinromá, y a la 84 División establecer un flanqueo fijo desde Catí en dirección a Albocacer.

- Alcanzado el curso del Rio Segarra, el centro del Ejército nacionalista, se encontraba retrasado con respecto a las unidades de la costa, y las posiciones que ocupaban el Cuerpo de Ejército de Castilla (Varela) y el Cuerpo de Ejército de Galicia (Aranda) formaban un gran arco que desde Teruel, por la línea del Rio Alfambra y por el Pantano de Santolea se extendían por el Sur de Morella en dirección a Albocacer y llegaba a la costa. Además, el ejército republicano disponía de una gran cantidad de medios en el centro del dispositivo (Albocacer), donde era de esperar una fuerte resistencia a los ataques frontales nacionales.

- En abril del año 1938 la 70.ª división republicana integrada en el Ejercito de Maniobra, se encuentra posicionada entre Ares y Albocácer, en fase de recuperación, en la retaguardia del frente de combate. A principios de mayo la agrupación de divisiones del general nacionalista García Valiño inicia una ofensiva desde la zona de Morella sobre La Iglesuela del Cid y Villafranca del Cid, ataque que debía de ser acompañado por otro realizado por la IV.ª División de Navarra sobre Ares del Maestre, sector defendido por la 70.ª división republicana. El último ataque, se produjo el 18 de mayo, el cual, no solo fue rechazado, sino que provocó un fuerte contraataque republicano a cargo de tropas de la 70ª División, bajo un tiempo de viento, lluvia y granizo, los combates causaron grandes bajas y significó el fin de la ofensiva nacionalista en dicho sector de Ares-Albocácer. Esta concentración del ataque rebelde en el Maestrazgo castellonense hizo que se creara la “Agrupación Toral” el 11 de mayo de 1938, al mando de Nilamón Toral, y que la 70.ª división fuera mandada provisionalmente por el mayor José M. Jiménez. El 9 de junio, al haberse roto el frente republicano por la Iglesuela del Cid, la 70.ª división, muy quebrantada y castigada, se retira desde el sector de Albocácer en primera línea de combate, a retaguardia para recuperarse. A estos combates por las sierras de Albocácer y Ares la denominaron como "la batalla del saliente del Maestrazgo".

LOS EQUIPOS QUIRURGICOS DEL HOSPITAL DE PRIMERA LÍNEA DEL ERMITORIO HOSPEDERIA DE "SANT PAU" DE ALBOCASSER: 

- Un hospital de primera línea republicano, se instaló temporalmente en el ermitorio de "Sant Pau", para cubrir la asistencia sanitaria del Ejército de Maniobra, entre los equipos quirúrgicos que operaban en el ermitorio de Sant Pau, al menos conozco dos, según narra en primera persona nuestro erudito informador, el eminente doctor-cirujano y historiador José María Massons Espluges natural de Valls (Tarragona) que fue cirujano jefe de uno de los equipos quirúrgicos que operaban en Sant Pau, otro de los equipos estaba encabezado por otro cirujano jefe era el doctor Sánchez Martínez. 

- El doctor Massons era cirujano y capitán médico de la Sanidad Militar de las Brigadas Internacionales, y estaba destinado en el hospital Jan Amos Komensky de las Villas de Benicassim como cirujano jefe de equipo. Cuando las Brigadas Internacionales abandonaron Benicassim para no quedar envueltos, ante el inminente avance y consiguiente corte nacionalista del territorio republicano en dos, la Sanidad Militar de los Brigadistas Internacionales cedieron el distrito hospitalario al Ejército de Maniobra, pero solo repatriaron hacia Cataluña a los heridos brigadistas, a los soldados españoles divisionarios ingresados en el Hospital de Villas de Benicassim se quedaron fuera del contingente de repatriación, y quedaron ingresados en el hospital, y el doctor Massons pidió quedarse con sus pacientes sin abandonar su puesto y correr la misma suerte que ellos, tanto el Hospital como los equipos humanos sanitarios de Benicássim pasaron a pertenecer al Ejército de Maniobra, y todos los dispositivos pasaron a ser comandados por el jefe de Sanidad Militar de Ejército de Maniobra que era el doctor Julio González Recatero. Poco más adelante, ante la aproximación del frente de guerra, se tuvo que desalojar de nuevo los diversos centros Hospìtalarios de las Villas de Benicásim. Y al doctor José María Massons, lo destinaron como cirujano jefe a los hospitales de primera línea, una vez formado su equipo médico  quirúrgico personal (compuesto por un cirujano (Massons), un ayudante médico (Roberto Nogués Tutor), dos practicantes y dos sanitarios), se le hizo entrega de toda la infraestructura que formaba un hospital móvil de primera línea: un autochir (furgoneta-quirófano), un camión, un autobús, unas 20 camas y unas 30 personas entre personal sanitario, personal auxiliar (cocineros, electricistas, chóferes, encargados de montar y desmontar el hospital) y centinelas. El hospital móvil contaba con dos equipos quirúrgicos, formado cada uno por un cirujano jefe capitán Massons y otro por el cirujano jefe Sánchez Martínez respectivamente, un ayudante y un anestesista personal, y disponían de un número indeterminado de practicantes y enfermeras para ambos equipos. Conformado operativamente el hospital móvil, su primer destino con el Ejército de Maniobra fue el ermitorio convento de Sant Pau en las afueras de Albocàsser (Castellón), donde ya había otros equipos quirúrgicos trabajando. Este lugar eremítico era un punto estratégico, y disponía de unas buenas y amplias instalaciones, y estaba en la intersección de una vía de evacuación rápida hacia la retaguardia. 

LAS CUATRO ETAPAS DEL HERIDO, DESDE LA LÍNEA DE FUEGO HASTA LOS HOSPITALES DE RETAGUARDIA. Orden Oficial 30/9/1937. SANIDAD MILITAR. (CDMH – 8). 

– 1.ª) A quinientos o seiscientos metros de la línea de fuego, en cualquier punto algo desenfilado, usando una tienda de campaña, una caseta existente, una cueva o unos pedruscos, queda instalado el puesto de socorro hasta el cual los camilleros conducen al herido en el instante mismo en que este cae, para que le sea practicada la primera cura de urgencia. Es la primera etapa.

- Si en cualquier momento es grande la exposición del sanitario y el heroísmo que requiere su tarea, nunca lo es tanto como en esos primeros momentos del rescate del herido, cuando el camillero se enfrenta a las balas enemigas como un blanco fácil, ya que no puede ir solo ni pegarse al terreno ni avanzar a gatas como sí hace la infantería. Por estas razones, las bajas del Cuerpo de Sanidad en cualquier combate suelen ser desproporcionadamente altas en comparación con las del resto de unidades; prueba de esto es, que en los pasados combates de Brunete, una sola brigada llegó a perder 25 camilleros, tres médicos y seis conductores de ambulancia.

- 2.ª) Los coches ligeros de ambulancia, permaneciendo siempre cerca de la línea de fuego, trasladan al herido desde el puesto de socorro hasta el equipo quirúrgico móvil, el cual constituye la segunda etapa. 

– 3.ª) El “equipo quirúrgico” siempre queda instalado en algún repliegue del terreno de ocho a diez kilómetros de la línea de fuego, siempre fuera del alcance del fuego de las baterías artilleras enemigas y al amparo de la posibilidad de cualquier repliegue repentino de las fuerzas propias. 

- Cada uno de estos equipos quirúrgicos móviles, cuya organización perfecta es reciente y data solo desde el mes de febrero último, consta de tres vehículos:

- En el primero va todo el material quirúrgico, incluso tela blanca esterilizada preparada para ser colgada mediante cuerdas en la pared, de forma que cualquier local, por antihigiénico que sea (incluso si se trata de una cuadra), queda instantáneamente transformado en un pulcro y perfecto quirófano, cuya instalación completa no implica más de una hora de tiempo.

- En el segundo vehículo viaja una farmacia completa, abundantemente surtida.

- El tercer vehículo se destina al personal, compuesto por un cirujano, un ayudante, un anestesista y dos enfermeros, que pueden ser de ambos sexos. Los conductores son a su vez quienes instalan los quirófanos, tarea en la que son ayudados si hace falta por todos sus compañeros, incluido frecuentemente el propio cirujano, que en nuestro ejército republicano es casi siempre un hombre que reúne en su persona prestigio científico y un espíritu animoso y democrático.

- Antes de abandonar el tema de los equipos quirúrgicos, queremos abrir un breve paréntesis para citar el caso de uno de sus componentes, el Dr. Juan M., cuyo apellido silenciamos para no ofender su modestia, que está a la altura de su comportamiento. Al iniciarse el movimiento faccioso el Dr. M., ilustre especialista del estómago e hijo de un famosísimo cirujano, salió para Francia con su familia, pero para quedarse en tierra extranjera y difamar la suya, como sí lo ha hecho algún colega de gran sabiduría, pero indigno por su cobardía, su traición y la vileza de sus mezquinos sentimientos de ser español, de ser médico y hasta de ser hombre. No, el Dr. M. dejó a sus hijos, a su esposa y a su padre en Hendaya, diciendo: “quiero tener independencia”, tras lo cual regresó a su país para alistarse en el Ejército Popular de manera callada y sencilla, consciente de que ese era su deber. Con la XII brigada internacional estuvo cumpliendo su sagrado sacerdocio de médico en Brihuega, Garabitas y Brunete. Reclamado más tarde desde Valencia, entró a formar parte de los equipos quirúrgicos móviles y en ellos siguió prestando servicio con el grado de comandante, pero nunca con la categoría de jefe, que mejor que a nadie le correspondería, por su gran prestigio científico y sus méritos, ya que él la ha rechazado en todo momento. Tras hablar con el Dr. M., sabemos que se siente feliz con su vida actual, que le lleva a dormir en una cuneta o en pleno campo, feliz cuando lo rinde el cansancio causado por el trabajo; feliz sobre todo cuando su ciencia logra salvar una vida o evitar una amputación.

-4ª) Organización, funcionamiento y pormenores curiosos de la evacuación de heridos. Desde el equipo quirúrgico móvil los heridos son llevados en ambulancia pesada al hospital de evacuación primaria, tercera etapa, donde el equipo de clasificación realiza la tarea importantísima del “triage”, voz francesa que, como tantas otras, nos ha legado el vocabulario de la Gran Guerra. Hacer “triage” significa determinar, cuáles son los heridos que han de evacuarse inmediatamente a los hospitales de la retaguardia y cuáles son los que deben permanecer en los hospitales de evacuación primaria. El “triage”, es una labor de gran importancia, ya que se trata de un examen minucioso que ha de llevarse a cabo con el herido completamente desnudo, y que con frecuencia reserva grandes sorpresas. Se dan muchos casos de heridos que, quejándose mucho de una herida visible y dolorosa, tienen en otra parte del cuerpo otra herida más importante de la que no se habían dado ni cuenta.

- Del grado de gravedad de las heridas depende que se disponga la evacuación inmediata de un herido o que este permanezca en el hospital de evacuación primaria. Los casos que se quedan en este son los gravísimos, ya que no soportarían un nuevo traslado, y, en el extremo opuesto, los leves, que deberán quedarse en un depósito anejo al hospital (a veces cualquier hotelito con jardín) para volver pronto al combate. Estos heridos leves constituyen por norma general el 50% del total de heridos recogidos. Los casos desesperados no suelen pasar del 1 al 1,5%. Del 48,5 o 49% restante, un 14% son los graves con posibilidades de salvación, mientras que un 35% son los menos graves, que tienen las máximas posibilidades de salvación. Este patrón estadístico es casi infalible. Los heridos evacuables, parten inmediatamente o en días consecutivos según lo permita o lo requiera su estado. Para ello se emplean los trenes de evacuación, cuarta y última etapa hacia los hospitales de retaguardia.

FUENTES Y BIBLIOGRAFIA: 

- Sanidad Militar vol.68 nº.3 Madrid jul./sep. 2012. Historia y humanidades. “La cobertura sanitaria de un ejército en retirada: la actuación de un Capitán Médico durante la Batalla del Maestrazgo (abril-julio de 1938)”. García Ferrandis X., Doctor en Medicina y Cirugía. Universidad de Valencia. Valencia. España.

- Moya Julve, José Vicente (2005): Alcalá de Xivert Revolución, guerra y represión 1936-1948. Sèrie Història del Maestrat, Centre d’Estudis del Maestrat .

- Josep María Massons. Instituto de Estudios Albacetenses "Don Juan Manuel" – 2015.

- Prades Bel, Juan E. (2020): " ´La estancia del escritor norteamericano Ernest Hemingway en Capicorb, en mayo de 1938".

- Prades Bel, Juan E. (2020): ”Un hospital de primera línea en la masía el Campás de Torreblanca, como puesto de asistencia sanitaria móvil del Ejército de Maniobra. Batalla del Maestrazgo,  abril y mayo de 1938”.

- Prades Bel, Juan E. (2020): " El camp d’aviació d'Alcalá de Xivert” de 1938. un aeródromo militar republicano en la Foia de Alcalá".

- Josep María Massons (1993): Francesc Puig (1720-1797) i els cirurgians del seu temps. Editorial PPU, Barcelona.

- Josep María Massons (1994): Historia de la sanidad militar española. Editorial Pomares-Corredor, Barcelona.

- Josep María Massons (1947): Introducción al estudio de la Plasmoterapia. Edit. "Miguel Servet", Barcelona.

 

Sanidad Militar republicana.

Josep M. Massons, membre de les Brigades Internacionals,
 a la Campanya del Maestrat, Benicàssim, any 1938.
 (Família Massons Rabassa)

Hospital de Benicassim.

Hospital de Benicassim.

Autobús-quirófano.

BOMBARDEOS NAVALES SOBRE "SANT BENET", ALCOSSEBRE Y LA SIERRA DE IRTA, 1938.

GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, FOLKCLORE, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN:

EN HOMENAJE A MI TIERRA Y A MI PAÍS....

Por: JUAN E. PRADES BEL, autor de los proyectos: "RECORDAR TAMBIÉN ES VIVIR"; "HISTORIAS DEL MAR"; “ESPIGOLANT CULTURA: Taller de historia, memorias, crónicas, patrimonios y humanidades"; y otras historias. 

(Proyecto): HISTORIAS DE LA GUERRA CIVIL 1936-1939. LA SIERRA DE IRTA, LA ÚLTIMA BATALLA DEL MAESTRAZGO:

"BOMBARDEOS DE LA ARTILLERIA NAVAL NACIONALISTA SOBRE LOS COMBATIENTES REPUBLICANOS DE LA SIERRA DE IRTA-SANT BENET-ALCOSSEBRE, AÑO 1938".

Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL. ("Les històries escrites que m'acompanyen, m'ajuden a pensar, a imaginar, a viure, i a experimentar un munt de vides molt diferents de la meua". J.E.P.B.).

EXPOSICIÓN: El periodista y escritor norteamericano Ernest Hemingway, en los primeros días de mayo del año 1938, como corresponsal de guerra estuvo personalmente en el caserío marítimo de la Punta de Capicorb, donde se desplazó, para visitar la primera línea del frente republicano al cargo del XX C.E. del Ejército de Maniobra. Hemingway nos narra su estancia en Punta de Capicorb en los textos del libro “Despachos de la guerra civil española (1937-1938), Ernest Hemingway” que recoge íntegramente algunas crónicas remitidas a la agencia de noticias y documentales North American Newspaper Alliance. En la crónica de su viaje por Castellón rubricada el 8 de mayo de 1938, cita un ataque artillero por una flota naval nacionalista, que describe del siguiente modo, palabras del comandante jefe republicano a Hemingway: “…Para echarnos  de la última posición que perdimos, trajeron cuatro cruceros y cinco destructores a unas tres millas de la costa a fin de bombardearnos desde la retaguardia, controlando mediante un avión de observación. Franco tiene solo dos cruceros y creemos que uno era el “Deutschland” y el otro italiano. Pero no somos marineros y no podemos identificarlos con seguridad. Quizá estarán ustedes aquí si intentan usarlos de nuevo”.

- La última posición a la que se refiere el comandante es el fortín geológico de la Sierra de Irta, y cita que fueron atacados por una flota enemiga de 9 buques de guerra, cuatro cruceros y cinco destructores, aseverando el número, pero sin saber con certeza la identificación, nacionalidad y nombres de los buques. La población de Alcossebre fue tomada por las tropas nacionalistas el 5 de mayo de 1938, por lo que los bombardeos navales fueron anteriores a dicha fecha.

EXPOSICIÓN DOCUMENTAL: Parte de guerra republicano del día 27 publicado en "Solidaridad obrera (Barcelona). 28/4/1938. PARTE DE GUERRA. EJERCITO DE TIERRA. EJERCITO DE LEVANTE . — Apoyado intensísimamente por aviación y seis buques de guerra, entre ellos el «Canarias» y el «Almirante Cervera», el enemigo atacó en el sector de Alcocebre. Nuestras fuerzas se replegaron ligeramente, ocupando posiciones al norte del Barranco de San Miguel, donde se combate con dureza.

En la zona de Salsadella, fueron rechazados repetidos intentos de los rebeldes, que sufrieron muchas bajas, perdiendo dos tanques italianos. Nuestras fuerzas contraatacaron, desalojando al enemigo del vértice Piedra Seca.

- También se combate con intensidad en las proximidades de Ababuj, del sector de Aguilar del Alfambra.

- Ataques rebeldes contra nuestras posiciones de Lepos, fueron totalmente rechazados". 

POSIBLES IDENTIDADES DE LOS BUQUES DE LA FLOTA: 

CRUCEROS: “Canarias”, “Almirante Cervera”, “Deutschland”,….

DESTRUCTORES:

“Vulcano”, cañonero-minador de la Clase Júpiter.

“Cánovas”, cañonero de la clase Cánovas del Castillo.

“Canalejas”, cañonero de la clase Cánovas del Castillo.

- Varios de los buques de guerra a los que nos refiere Ernest Hemingway en su texto, estarían de base en el puerto de Vinaroz y eran recientemente llegados a dicho puerto, puesto que Vinaroz fue tomado el día 15 de abril de 1938. 

- Buques de guerra de la Flota nacionalista del puerto de Vinaroz, a día 1º de junio de 1938: Júpiter, Velasco, Ceuta, Melilla, Canalejas, Badajoz,...

CRONOLOGÍA Y BOMBARDEOS NAVALES SOBRE ALCOSSEBRE, SANT BENET, TORREBLANCA Y LA SIERRA DE IRTA:

-  El 25 de abril de 1938. Buques de guerra franquistas con base en Vinaroz, el Minador Vulcano y los cañoneros Cánovas y Canalejas bombardean un tren militar republicano a la altura de Torreblanca y una concentración de tropas y tanques en el sector de Alcossebre, y al siguiente día 26 de abril apoyan el avance de las tropas que profundizan dos kms. en dirección a Alcocebre: por el interior se alcanza la confluencia del Barranco de la Valltorta con el Rio Segarra.

- En la noche del 26 y día 27 se producen violentas reacciones enemigas en el sector de Cuevas de Vinromá, y en la costa la acción combinada de la artillería de la IVª de Navarra y de la flota nacionalista inutilizan dos trenes blindados.

- En días sucesivos las fuerzas nacionalistas han cumplimentando las misiones asignadas y alcanzaron las estribaciones al Sur de la Sierra de Valdancher, Atalayas de Alcalá y Montes de Irta, liberando en su avance Alcossebre (5 de Mayo) y alcanzando una línea definida por la Rambla de Serranos al Sur de Catí, Barranco de la Valltorta y Rio Segarra o río de Cuevas, barranco de San Miguel, por la margen izquierda hasta su desembocadura en el mar, aproximándose por el centro hasta unos centenares de metros de Cuevas de Vinromá e interviniendo la carretera que conduce desde ésta población a Albocacer.

EJÉRCITO NACIONALISTA: El Cuerpo de Ejército de Galicia había sido reforzado con una Brigada de la División 105 y el General Aranda se dirigía al Jefe de Ejército (Dávila) informándole que las fuerzas que disponía no eran suficientes, estaba falto de mandos subalternos (250 oficiales y 500 suboficiales, provisionales), informa que el enemigo se reforzaba y el C.E. de Ejército se veía obligado a atacar una por una todas sus posiciones, y que la conquista de la Sierra de Valdancher había requerido veinte días y 1.500 bajas.

LOS BUQUES DE GUERRA ANCLADOS EN EL PUERTO DE VINAROZ A FINALES DE MAYO DE 1938. Franco en el Mar. La Revista Naval y el Vinaròs de 1938. Miquel A. Baila Pallarés 2010. - La información del diario ABC Sevilla (1-6-1938, p. 10) señalaba que eran siete los barcos anclados en el Puerto. El jefe del Estado Mayor de la Armada era más explícito en sus Memorias y citaba la presencia del minador Júpiter, que arbolaba la insignia del vicealmirante de la Flota, el Ceuta con la insignia del jefe de la flotilla de destructores, que incluía el Melilla y el Velasco, el cañonero Canalejas, así como lanchas rápidas como la Badajoz y rastreadores (Cervera, 1968, p. 310-311). Era una buena representación de los diferentes tipos de buques de guerra de la Escuadra de Franco, en concreto de las unidades ligeras, ya que las pesadas (los cruceros Canarias y Almirante Cervera) no podían acceder al Puerto de Vinaròs por su calado y sus dimensiones.

BUQUE MINADOR ”JÚPITER”: El minador Júpiter fue el primero de los cuatro que habían sido encargados por el Gobierno de la República a la Sociedad Española de Construcción Naval de Ferrol un año antes del comienzo de la Guerra Civil. Fue alistado en la Flota sublevada en 1937, interviniendo en campañas de minado, así como de control y bloqueo del tráfico marítimo internacional (debido a la carencia de destructores), primero en el Cantábrico y ya desde finales de 1937 en el Mediterráneo. Pero también participaron en ataques a la costa, como el que sufrió Vinaròs el segundo día de Navidad de 1937 por la tarde, cuando el Júpiter y su gemelo el Vulcano dispararon 16 proyectiles cada uno, que cayeron dentro del Puerto a excepción de una salva larga del segundo minador que fue a parar a la población (Moreno, 1998 III, p. 2.094). El minador Júpiter tenía 2.100 t de desplazamiento, con 100 m de eslora, 12,4 m de manga y 3,6 m de calado; el armamento era de 4 cañones de 120 mm, 2 de 76 mm, 4 ametralladoras a/a de 20 mm, lanza-cargas de profundidad y 274 minas; alcanzaba sólo 18 nudos de velocidad (lo que era considerado su principal defecto), transportando 180 tripulantes.

BUQUE DESTRUCTOR VELASCO: El destructor Velasco fue construido en el Astillero de Cartagena y botado el año 1923, participando en el desembarco de Alhucemas en septiembre de 1925. Fue el único destructor que al estallar la Guerra quedó en poder de los sublevados, al hallarse en reparación en Ferrol; la intervención de su marinería fue fundamental para dominar la base ferrolana. En septiembre de 1937 pasó al Mediterráneo, donde participó en diversas operaciones de escolta y captura de mercantes; desde diciembre de aquel año formó parte de la flotilla de destructores, que actuó desde las Baleares sobre el litoral republicano. Desplazaba 1.044 t, con 86,5 m de eslora, 8,3 m de manga y 3,1 m de calado; el armamento era de 3 cañones Vickers de 101,6/40 mm, 2 de 47 mm a/a y 4 tubos lanzatorpedos; llegaba a los 34 nudos de velocidad y contaba 86 marineros de tripulación.

BUQUES DESTRUCTORES CEUTA Y MELILLA: Los destructores Ceuta y Melilla eran dos de los cuatro buques que fueron adquiridos al Gobierno italiano en octubre de 1937. Habían sido construidos en el Astillero Pattison de Nápoles el año 1914, con los nombres respectivos de Aquila y Falco, participando en la Primera Guerra Mundial. Parece ser que se les llegó a colocar una chimenea falsa para ser confundidos con el Velasco, siendo rebautizados inicialmente como Velasco-Ceuta y Velasco-Melilla para disimular la compra; durante la Guerra desempeñaron misiones de vigilancia y de escolta de mercantes, aunque tuvieron una actuación más que discreta. La Armada nacional estaba necesitada de destructores –sólo contaba con el Velasco–, muy descompensada en relación con los cruceros. Cuando fueron entregados por Italia eran ya buques obsoletos y el jefe de la Flota escribía que los cuatro se encontraban en muy mal estado, “siendo frecuentes las averías en máquinas, calderas y condensadores”, por ello “los servicios prestados fueron muy deficientes” (Moreno, 1959, p. 213-214); incluso han sido calificados como “unidades cercanas al desguace” (Campo, 1997, p. 86). Pero, pese a todo, cubrieron en parte la grave carencia de los nacinalistas. Contaba cada uno 1.400 t de desplazamiento, con 94,7 m de eslora, 9,6 m de manga y 3,4 m de calado; el armamento era de 4 cañones de 120 mm, otros 2 de 76 mm a/a, 4 ametralladoras, 4 tubos lanzatorpedos de 450 mm. y un dispositivo para fondear 50 minas; podían andar hasta 30 nudos y contaban con una dotación de 160 marinos.

BUQUE CAÑONERO “CANALEJAS”:  El cañonero Canalejas fue construido en el Astillero de Cartagena y entró en servicio a finales de 1923; también participó en el desembarco de Alhucemas dos años más tarde. Quedó en poder de los sublevados durante la Guerra, por encontrarse en Canarias; fue reformado junto con sus gemelos Cánovas y Dato, pasando todos al Mediterráneo ya en 1938, siendo usados sobre todo en tareas de vigilancia y guardacostas. Tenía 1.335 t, con 77,3 m de eslora, 10,3 m de manga y 3,6 m de calado; el armamento eran 4 cañones Vickers de 103/50 mm, 2 de 76 mm a/a, 2. ametralladoras y 2 cañones para desembarco; podía alcanzar 15 nudos de velocidad, con 140 hombres de tripulación.

BUQUE LANCHA TORPEDERA “BADAJOZ”: La lancha torpedera Badajoz era una de las que fueron vendidas por el Gobierno alemán en enero de 1937; las schnellboote habían sido construidas en Vegesack el 1934. Tenía el casco de madera, desplazaba 60 t, con 27 m de eslora, 4,2 de manga y 1,5 m de calado; iba armada con 1 ametralladora a/a de 20 mm y 2 tubos lanzatorpedos de 533 mm; los 3 motores de 900 cv le daban una velocidad de 32 nudos, llevando a bordo 12 tripulantes.

BIBLIOGRAFIA, WEBGRAFÍA Y FUENTES DOCUMENTALES:

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-Baila Pallarés, Miquel A. (2008): Lloc, Vila i Ciutat: evolución urbana de Vinaròs (segles XIII-XX). Editorial Antinea, Vinaròs, 493 p.

-Cervera Valderrama, Juan (1968): Memorias de Guerra. Mi labor en el Estado Mayor de la Armada afecto al Cuartel General del Generalísimo durante la Guerra de Liberación Nacional (1936-1939). Editora Nacional, Madrid, 466 p.

-APARICI GALLART, José A. (2008): Cronología de la Guerra Civil 1936-1939 en la costa de Castellón. Texto electrónico, 46 p. En http://www.aulamilitar. com/gncas.hts.

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-ARIAS RAMOS, Raúl (2003): La Legión Cóndor en la Guerra Civil. El apoyo militar alemán a Franco. La Esfera de los Libros, Madrid, 365 p.

-DESCHAMPS (2010): Catálogo de Fotografías de la Guerra Civil Española de Albert-Louis Deschamps. Centro Documental de la Memoria Histórica, Salamanca. En http://pares.mcu.es.

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-ALCOFAR NASSAES, José Luis (1971): Las fuerzas navales en la Guerra Civil española. Dopesa, Barcelona, 280 p.

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-ÁLVAREZ BERCIANO, Rosa y SALA NOGUER, Ramón (2000): El cine en la zona nacional (1936-1939). Ediciones Mensajero, Bilbao, 267 p.

-Archivos fotográficos:

A.G.A.: Archivo General de la Administración, Alcalá de Henares.

A.G.M.A.: Archivo General Militar de Ávila.

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- Prades Bel, Juan E. (2020): "Un aeródromo militar republicano en Oropesa del Mar”.

- North American Newspaper Alliance (NANA).

- Photo by London Express/Getty Images).

ARCHIVO FOTO-IMAGEN: 

Crucero Canarias.

Cañonero Cánovas.

Crucero Almirante Cervera.

Destructor Velasco.

Destructor Velasco.